行车联轴器

Rokee荣基工业科技专业生产行车联轴器，行车联轴器是用来连接行车各机构传动轴并传递运动和扭矩的重要部件，根据其内部是否包含有弹性元件，分为刚性和弹性两大类。行车上用的一般是弹性联轴器。

联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此使用时必须注意：联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。联轴器的螺栓不得有松动，缺损。齿轮联轴器和十字联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm。联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换。联轴器的键应配合紧密，不得松动。齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。