ROD鼓形齿式联轴器是Rokee独立开发的核心技术传动产品之一并且在国家建立和报备了企业技术标准,结合了日本,德国等先进国家的鼓型齿联轴器标准技术,优化了很多细部尺寸链,采用了大压力角齿形设计,轴孔采用短轴设计,缩小了长径比,结构更加紧凑,转速性能优异。相近型号的螺栓采用标准统一化,零部件通用性好。



与国家标准齿式联轴器相比能够传递更大的扭矩,质量相对大幅度减轻,转动惯量小,符合欧洲防爆要求,各种综合性能大大超前。为了更好的传动性能,我们强烈推荐您选用。
鼓型齿式联轴器是一种特别设计的先进齿式联轴器,其外齿制成球面,球面的中心在齿轮的轴线上,齿侧的间隙比一般产品稍大,鼓形齿联轴器可以传递较大的扭矩和允许较大的角位移,性能优异且寿命更加长久。
As the gear type flexible coupling, it can be applied into various general drive sites. Due to the special hook face drum gear design, in the definitive deviation scope, it can effectively avoid the edge stress concentration at tooth meshing, so it has outstanding radial and angular centering capacity. Moreover, it can ensure long service life. ROD series drum gear coupling is one of Rokee’s core technical products. It has compact and reasonable structure, light weight, small hole-position fitting draw ratio, large pressure angle design, accurate centering and excellent speed performance. The bolt design has been standardized in series, the universality of parts is good and its service life far exceeds the one of domestic products.
The gear sleeve at both sides is in the structure of locating ring and uniform parts are used. In addition, the sealing is excellent and easy. Curved-tooth Gear Couplings are applied with larger pressure angle design. The product design is more reasonable and quality is reliable. The gear backlash is reasonable. All ROD series drum type gear couplings are designed in optimization, the structure is more compact and the proportion of hole diameter and length is more coordinated and reliable. Light weight and small rotational inertia. It’s made of high-quality alloy forged steel. It’s very applicable to the sites with anti-explosion requirements. The bolt size of adjacent models is the same and the installation is more convenient. Gear Coupling parts of same model can be exchanged for installation.



在机械传动系统中,联轴器是连接主动轴与从动轴、传递扭矩并补偿轴系位移的关键部件,其中GCLD齿式联轴器凭借适配性强、传动稳定等特点,广泛应用于各类工业场景。其结构设计兼顾实用性与可靠性,核心由内齿圈、外齿轴套、端盖及密封装置组成,部分小尺寸型号可将端盖与内齿圈整合为整体式结构,进一步优化空间占用率,适配受限安装环境。
GCLD齿式联轴器的传动核心依赖内外齿的精密啮合,工作时主动轴通过键连接带动外齿轴套旋转,再通过外齿与内齿圈的啮合传递扭矩,驱动从动轴同步运转,实现动力的高效传输。为适配工业生产中常见的轴系偏差问题,其齿形多采用渐开线设计,部分衍生型号采用鼓形齿结构,将外齿轴套齿顶加工为圆弧状,使球面中心与齿轮轴线重合,大幅提升角位移、径向位移及轴向位移的补偿能力,避免直齿结构在偏差较大时出现的齿端棱边挤压问题,减少传动冲击与磨损。
相较于普通联轴器,GCLD齿式联轴器具备显著的性能优势。其采用多齿面分担载荷的设计,承载能力突出,可适配重载传动场景,同时整体刚性优异,传递扭矩时功率损耗低,能长期保持稳定的传动效率。齿轮齿面经精密加工与调质热处理后,耐磨性与抗疲劳强度大幅提升,配合密封装置可有效阻挡灰尘、杂质进入,防止润滑剂失效,延长使用寿命,降低设备维护频次与成本。此外,该类型联轴器结构紧凑、转动惯量小,既能满足高速传动需求,经动平衡处理后可适配燃汽轮机等高精度设备,也能适配低速重载工况,兼顾多场景使用需求。
在应用场景方面,GCLD齿式联轴器凭借灵活的适配性,覆盖冶金、矿山、起重运输、石油化工、通用机械及船舶等多个行业。在冶金行业的轧管机、轧钢机等设备中,可适配超重载传动需求,保障生产连续性;在矿山机械中,搭配制动轮的衍生型号能提升设备运行安全性;在海上风电、能源设备中,经耐腐蚀涂层处理后,可适应复杂工况,补偿风机偏摆带来的轴系偏差。此外,其还可通过更换不同模数或齿数的齿轮副,灵活调整传动比,满足多样化变速传动需求,适配不同设备的动力传输参数。
合理的安装与维护是保障GCLD齿式联轴器稳定运行的关键。安装时需严格控制两端轴线的同轴度与平行度,避免偏差超出允许范围导致附加力矩,加速齿轮与轴承磨损;需选用专用齿轮润滑剂,定期加注并控制用量,既保证齿面形成有效油膜减少摩擦,又避免过量润滑剂引发的涡流损耗或漏油污染。日常使用中需周期性检查润滑状态、齿面磨损情况、轴向间隙及部件紧固性,发现齿面点蚀、胶合等缺陷及时处理,同时严禁超载运行与频繁反转,高温环境下需强化散热措施,防止材料性能下降与润滑剂失效。
随着工业生产向高精度、高稳定性、高效化升级,GCLD齿式联轴器的结构设计与加工工艺也在持续优化,通过材质升级、精度提升与细节改进,进一步适配更严苛的工况需求。作为工业传动系统的核心部件,其性能直接影响设备的运行效率与稳定性,合理选型、规范安装与科学维护,能充分发挥其技术优势,降低设备故障率,为各类工业生产的连续高效运行提供可靠保障,成为工业装备中不可或缺的关键传动部件。



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