RLC金属膜片联轴器是RL系列的高速设计型号,采用双节低风阻设计, 中间套及膜片组可以整体更可用于长距离机器轴系传动。在半联内测设计平衡槽,适用于汽轮机组及高速风机系统等场合使用。
| 规格 | D | D1 | D3 | d1(max) | d2(max) | L | S | 许用转速 | 公称转矩 | 瞬时转矩 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | n max(r/min) | T(N.m) | Tmax(N.m) | |
| RLC85-6 | 85 | 49 | 47 | 35 | 35 | 60 | 8 | 13000 | 15 | 23.5 |
| RLC105-6 | 105 | 63 | 60 | 45 | 45 | 84 | 8 | 10000 | 57 | 89 |
| RLC125-6 | 125 | 77 | 72 | 55 | 55 | 84 | 11 | 8000 | 131 | 205 |
| RLC135-6 | 135 | 91 | 85 | 65 | 65 | 107 | 11 | 6700 | 328 | 510 |
| RLC156-6 | 160 | 105 | 104 | 75 | 75 | 107 | 15 | 5900 | 598 | 935 |
| RLC178-6 | 180 | 119 | 123 | 85 | 85 | 132 | 15 | 5100 | 935 | 1450 |
| RLC210-6 | 210 | 133 | 129 | 95 | 95 | 132 | 20 | 4300 | 1780 | 2780 |
| RLC225-6 | 230 | 154 | 148 | 110 | 110 | 167 | 22 | 4000 | 3580 | 5600 |
| RLC255-6 | 260 | 168 | 164 | 120 | 120 | 167 | 24 | 3400 | 5000 | 7800 |
| RLC280-6 | 280 | 196 | 190 | 140 | 140 | 202 | 30 | 3000 | 8500 | 13200 |
| RLC305-6 | 310 | 210 | 199 | 150 | 150 | 202 | 32 | 3500 | 9000 | 14040 |
| RLC340-6 | 340 | 238 | 215 | 170 | 170 | 242 | 34 | 3300 | 13500 | 21060 |
| RLC365-6 | 370 | 252 | 241 | 180 | 180 | 242 | 34 | 2800 | 20250 | 31500 |
| RLC420-6 | 420 | 280 | 269 | 200 | 200 | 282 | 36 | 2650 | 30500 | 47500 |
| 规格 | 质点G | 角向偏差 | 轴向偏差 | 中间接套H | 中间套质量 | 中间套转动惯量 | 膜片组扭转刚度 | 质量 | 扭转刚度 | 转动惯量 |
| (mm) | (±△º) | (±△mm) | min(mm) | kg | Jh(Kg.m²) | Ct-10E6(N.m/rad) | (Kg) | Ct-10E6(N.m/rad) | J(Kg.m²) | |
| RLC85-6 | 39.95 | 1 | 1 | 60 | 0.75 | 0.000474577 | 0.09 | 2.17 | 0.045 | 0.001879 |
| RLC105-6 | 54.1 | 1 | 1 | 60 | 1.16 | 0.007982306 | 0.19 | 3.98 | 0.095 | 0.017365 |
| RLC125-6 | 52.1 | 1 | 1 | 65 | 1.57 | 0.012840503 | 0.34 | 5.69 | 0.17 | 0.029881 |
| RLC135-6 | 62.2 | 1 | 1 | 65 | 1.82 | 0.015821698 | 0.29 | 8.3 | 0.145 | 0.038552 |
| RLC156-6 | 64.5 | 1 | 1.4 | 85 | 2.7 | 0.029549844 | 0.84 | 11.92 | 0.42 | 0.0765 |
| RLC178-6 | 77.6 | 1 | 1.4 | 85 | 3.3 | 0.012672335 | 1.1 | 17.18 | 0.55 | 0.117345 |
| RLC210-6 | 80.6 | 1 | 1.4 | 105 | 6.16 | 0.123404108 | 1.97 | 24.88 | 0.985 | 0.307808 |
| RLC225-6 | 96.9 | 0.75 | 1.6 | 105 | 7.17 | 0.156003721 | 3.45 | 36.17 | 1.725 | 0.418007 |
| RLC255-6 | 103.2 | 0.75 | 1.6 | 150 | 13.64 | 0.402124952 | 5.13 | 52.24 | 2.565 | 1.00425 |
| RLC280-6 | 118.1 | 0.75 | 2 | 160 | 14.77 | 0.417183999 | 7.94 | 71.77 | 3.97 | 1.164368 |
| RLC305-6 | 122 | 0.75 | 2 | 185 | 24.43 | 0.896256056 | 9.35 | 94.83 | 4.675 | 2.302512 |
| RLC340-6 | 141.3 | 0.75 | 2 | 190 | 30.23 | 1.284050197 | 12.58 | 131.63 | 6.29 | 3.4181 |
| RLC365-6 | 145 | 0.75 | 2 | 210 | 37.4 | 2.053340065 | 15.95 | 156.6 | 7.975 | 5.31668 |
| RLC420-6 | 167.8 | 0.75 | 2 | 220 | 49.5 | 3.615537852 | 23.95 | 218.3 | 11.975 | 9.38107 |
| 规格 | D | D1 | D3 | d1(max) | d2(max) | L | S | 许用转速 | 公称转矩 | 瞬时转矩 |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | n max(r/min) | T(N.m) | Tmax(N.m) | |
| RLC255-8 | 260 | 168 | 164 | 120 | 120 | 167 | 23 | 3000 | 6500 | 10140 |
| RLC280-8 | 280 | 196 | 190 | 140 | 140 | 202 | 25 | 2800 | 11050 | 17238 |
| RLC310-8 | 310 | 210 | 199 | 150 | 150 | 202 | 27 | 2500 | 11700 | 18252 |
| RLC340-8 | 340 | 238 | 215 | 170 | 170 | 242 | 32 | 2300 | 17550 | 27378 |
| RLC370-8 | 370 | 252 | 241 | 180 | 180 | 242 | 32 | 2100 | 26325 | 41067 |
| RLC420-8 | 420 | 280 | 269 | 200 | 200 | 282 | 38 | 1950 | 50000 | 78000 |
| RLC445-8 | 450 | 330 | 321 | 220 | 220 | 282 | 38 | 1850 | 60000 | 93600 |
| RLC500-8 | 500 | 360 | 346 | 240 | 240 | 330 | 44 | 1800 | 72000 | 112500 |
| 规格 | 质点G | 角向偏差 | 轴向偏差 | 中间接套H | 中间套质量 | 中间套转动惯量 | 膜片组扭转刚度 | 质量 | 扭转刚度 | 转动惯量 |
| (mm) | (±△º) | (±△mm) | min(mm) | kg | Jh(Kg.m²) | Ct-10E6(N.m/rad) | (Kg) | Ct-10E6(N.m/rad) | J(Kg.m²) | |
| RLC225-8 | 103.497 | 0.5 | 3.6 | 150 | 13.644 | 0.223 | 10.25 | 52.651 | 5.125 | 0.629 |
| RLC280-8 | 118.425 | 0.5 | 3.6 | 160 | 14.769 | 0.242 | 16.15 | 72.480 | 8.075 | 0.902 |
| RLC310-8 | 123.418 | 0.5 | 3.8 | 185 | 24.437 | 0.535 | 18.69 | 96.239 | 9.345 | 1.589 |
| RLC340-8 | 144.162 | 0.5 | 3.8 | 190 | 30.234 | 0.807 | 25.15 | 135.020 | 12.575 | 2.613 |
| RLC370-8 | 146.339 | 0.5 | 4 | 210 | 37.400 | 1.17 | 31.91 | 158.593 | 15.955 | 3.668 |
| RLC420-8 | 169.191 | 0.5 | 4.2 | 220 | 49.497 | 2.036 | 47.89 | 220.412 | 23.945 | 6.458 |
| RLC445-8 | 160.652 | 0.5 | 4.2 | 220 | 55.760 | 2.043 | 58.46 | 303.786 | 29.23 | 10.191 |
| RLC500-8 | 187.242 | 0.5 | 4.5 | 230 | 73.668 | 3.509 | 71.67 | 415.856 | 35.835 | 17.063 |
| 规格 | D | D1 | D3 | d1(max) | d2(max) | L | S | 许用转速 | 公称转矩 | 瞬时转矩 |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | n max(r/min) | T(N.m) | Tmax(N.m) | |
| RLC445-10 | 450 | 330 | 321 | 220 | 220 | 282 | 38 | 1850 | 75000 | 117000 |
| RLC500-10 | 500 | 360 | 346 | 240 | 240 | 330 | 44 | 1800 | 105000 | 163800 |
| RLC630-10 | 630 | 405 | 398 | 280 | 280 | 330 | 44 | 1420 | 210000 | 327600 |
| RLC700-10 | 700 | 460 | 448 | 320 | 320 | 330 | 50 | 1280 | 288000 | 449280 |
| RLC760-10 | 760 | 493 | 478 | 340 | 340 | 450 | 60 | 1180 | 365000 | 569400 |
| RLC860-10 | 860 | 548 | 528 | 380 | 380 | 450 | 60 | 1050 | 535000 | 834600 |
| RLC950-10 | 950 | 605 | 598 | 420 | 420 | 540 | 60 | 950 | 720000 | 1123200 |
| 规格 | 质点G | 角向偏差 | 轴向偏差 | 中间接套H | 中间套质量 | 中间套转动惯量 | 膜片组扭转刚度 | 质量 | 扭转刚度 | 转动惯量 |
| (mm) | (±△º) | (±△mm) | min(mm) | kg | Jh(Kg.m²) | Ct-10E6(N.m/rad) | (Kg) | Ct-10E6(N.m/rad) | J(Kg.m²) | |
| RLC445-10 | 160.652 | 0.32 | 4.5 | 220 | 55.760 | 2.043 | 71.35 | 303.786 | 35.675 | 10.191 |
| RLC500-10 | 187.242 | 0.32 | 5 | 230 | 73.668 | 3.509 | 91.95 | 415.856 | 45.975 | 17.063 |
| RLC630-10 | 198.637 | 0.32 | 6 | 245 | 130.080 | 12.453 | 193.1 | 578.547 | 96.55 | 39.181 |
| RLC700-10 | 197.354 | 0.32 | 7 | 250 | 217.214 | 20.778 | 260.46 | 782.783 | 130.23 | 62.154 |
| RLC760-10 | 261.444 | 0.32 | 8 | 265 | 197.708 | 26.842 | 331.34 | 1050.094 | 165.67 | 96.662 |
| RLC860-10 | 267.654 | 0.32 | 8 | 290 | 284.050 | 52.988 | 491.07 | 1369.448 | 245.535 | 169.6 |
| RLC950-10 | 313.875 | 0.32 | 8 | 290 | 333.215 | 73.988 | 658.31 | 1854.832 | 329.155 | 264.568 |
在汽轮机与各类泵体组成的动力传动系统中,高速膜片联轴器作为核心连接部件,承担着传递扭矩、补偿轴系偏差、保障设备稳定运行的关键作用,其结构设计、性能表现直接决定了整个机组的运行效率、可靠性与使用寿命。不同于普通联轴器,汽轮机和泵用高速膜片联轴器针对高速运转工况进行了专项优化,能够适配设备启动、运行、停机过程中的各类复杂受力场景,广泛应用于电力、石油化工、冶金、市政供水等多个工业领域,成为工业生产中不可或缺的重要基础部件。
高速膜片联轴器的结构设计遵循紧凑、坚固、适配高速运转的核心原则,整体由膜片组件、轴套、中间轴、压紧件、连接件及防护部件构成,各部件协同配合,既保证了传动的稳定性,又具备良好的挠性补偿能力。膜片组件是整个联轴器的核心弹性元件,由多片厚度较薄的金属膜片叠加而成,膜片采用环形结构,圆周上均匀分布多个螺栓孔,用于与轴套、中间轴连接,其材质选用高强度金属材料,具备优异的弹性变形能力和抗疲劳性能,能够在高速旋转过程中通过自身弹性变形补偿轴系偏差,同时传递额定扭矩。轴套用于与汽轮机输出轴和泵体输入轴连接,采用与轴径适配的结构设计,通过过盈配合或键连接的方式实现与轴的牢固衔接,防止高速运转时出现相对滑动,保障扭矩传递的稳定性。中间轴作为连接两端膜片组件的中间部件,可根据汽轮机与泵体的安装间距灵活调整长度,部分结构中还会在中间轴两端设置法兰面,便于与膜片组件精准对接,同时减少轴系运转时的附加弯矩。
压紧件与连接件主要包括压紧座、压紧圈、铰制螺栓、锁紧螺母等,其中铰制螺栓用于固定轴套、膜片组件与压紧座,通过锁紧螺母进一步加固,防止高速旋转时出现松动或脱落,压紧座与压紧圈则分别贴合在膜片两侧,起到固定膜片、分散受力的作用,避免膜片因局部受力过大而损坏。防护部件通常为防护盘,套在膜片、压紧件的外周,既能在高速运转时形成风阻,降低部件磨损,又能防止膜片意外损坏时碎片飞出,保障设备运行安全,同时还能有效防尘、防油污,延长联轴器的使用寿命。整个结构设计无需润滑油,避免了润滑油泄漏对设备和环境造成的影响,同时结构紧凑、重量轻,便于安装和拆卸,无需调整即可完成装配,大幅提升了设备维护效率。
汽轮机和泵用高速膜片联轴器的核心性能集中体现在高速适应性、扭矩传递能力、偏差补偿能力、减震降噪性能及耐腐蚀性能等方面,完全适配汽轮机与泵体的高速运转需求。在高速适应性方面,该类联轴器经过精准的动平衡设计,能够在极高转速下平稳运转,无明显振动,传动转速无误差,能够承受高速旋转产生的离心应力,避免因离心力过大而导致部件变形或损坏,适配各类高转速汽轮机与泵体的传动需求。在扭矩传递能力方面,依靠高强度膜片组件和坚固的连接结构,能够稳定传递较大扭矩,传动效率高,动力损耗小,确保汽轮机产生的动力能够高效传递至泵体,保障泵体的输出功率与运行稳定性,同时在过载情况下能够起到一定的缓冲作用,保护汽轮机与泵体的核心部件不受损坏。
偏差补偿能力是高速膜片联轴器的突出优势,由于汽轮机与泵体在安装过程中难免存在制造误差、安装误差,且在运行过程中会因温度升高、负载变化而产生轴向、径向和角向位移,高速膜片联轴器通过膜片的弹性变形,能够有效补偿这些位移偏差,无需调整轴系结构,即可保证传动的平稳性,同时减少位移偏差对轴系轴承造成的附加载荷,延长轴承的使用寿命,降低设备故障发生率。在减震降噪方面,金属膜片的弹性变形能够吸收设备运转过程中产生的振动,减少振动传递,降低机组运行噪声,避免振动对汽轮机、泵体及周边设备造成的影响,改善设备运行环境。此外,该类联轴器采用耐腐蚀的金属材料制造,具备良好的耐酸、耐碱、耐高温性能,能够适应高温、有腐蚀介质的工况环境,在-80℃至300℃的温度范围内均可稳定运行,不受温度和油污的影响,使用寿命长,无需频繁更换,降低了设备维护成本。
基于其优异的结构设计和核心性能,高速膜片联轴器在汽轮机与各类泵体的传动系统中得到了广泛应用,涵盖电力、石油化工、冶金、市政供水、能源等多个工业领域。在电力行业中,火电机组、水电机组中的汽轮机与给水泵、循环水泵、凝结水泵等设备的连接,普遍采用高速膜片联轴器,其高速适应性和稳定的扭矩传递能力,能够确保汽轮机的动力高效传递至各类泵体,保障发电机组的稳定运行,满足电力生产的连续化需求,同时其偏差补偿能力和减震性能,能够减少设备故障,提升发电机组的运行可靠性。
在石油化工行业中,大型汽轮机与输油泵、化工泵、往复泵等设备的连接,离不开高速膜片联轴器的支撑,该行业工况复杂,部分场景存在高温、腐蚀介质、振动较大等问题,高速膜片联轴器的耐腐蚀、耐高温、减震降噪性能,能够适应这类恶劣工况,确保泵体稳定运行,保障石油、化工原料的输送效率,避免因联轴器故障导致的生产中断,减少经济损失。在冶金行业中,汽轮机与冶金泵、冷却泵等设备的连接,采用高速膜片联轴器,能够适配冶金生产过程中负载波动大、转速高的特点,稳定传递扭矩,补偿轴系位移,保障冶金设备的连续运行,助力冶金生产的顺利开展。
在市政供水领域,大型供水站中的汽轮机与供水泵的连接,也广泛应用高速膜片联轴器,其结构紧凑、安装便捷、运行可靠的特点,能够确保供水泵高效运转,保障城市供水的稳定性和连续性,同时其无需润滑油的设计,更加环保,避免了对水资源的污染。此外,在能源、化工、制药等其他需要汽轮机与泵体协同运行的领域,高速膜片联轴器也发挥着重要作用,成为保障设备高效、稳定、安全运行的核心部件。
随着工业生产向高效化、大型化、智能化方向发展,汽轮机与泵体的运行参数不断提升,对高速膜片联轴器的性能要求也越来越高。未来,高速膜片联轴器将在结构优化、材质升级、性能提升等方面持续发展,进一步提升高速适应性、扭矩传递能力和偏差补偿性能,降低运行损耗,延长使用寿命,同时将更加注重环保性和经济性,适配各类复杂工况的需求,为工业生产的稳定高效运行提供更可靠的支撑,推动相关行业的持续健康发展。
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