万向联轴器-膜片联轴器-齿式联轴器-弹性联轴器-Rokee
导航
关闭

Rokee · 荣基工业科技

常见问题

首页 > 新闻中心 > 常见问题 > 十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法

十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法

文章摘要:十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法为:首先检查万向联轴器法兰盘联接螺栓是否松动,视情况予以紧固。如果故障仍为消除,则要拆下传动轴总成,在平衡机上进行平衡试验,不平衡度非常差时,要进行平衡补偿。如果异响和振抖仍为消除,则要检查伸缩节是否对标准标记安装,…

上一篇文章我们讲解了《十字轴式万向联轴器许用转速范围》,这篇Rokee将接着讲解《十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法》的相关知识:

十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法

十字轴式万向联轴器故障诊断及排除方法为:

  1. 首先检查万向联轴器法兰盘联接螺栓是否松动,视情况予以紧固。

  2. 如果故障仍为消除,则要拆下传动轴总成,在平衡机上进行平衡试验,不平衡度非常差时,要进行平衡补偿。

  3. 如果异响和振抖仍为消除,则要检查伸缩节是否对标准标记安装,如果安装正确,则要支起车体,启动发动机以怠速低档运转,若万向联轴器摆动量大,可用划针测量偏摆部位、方向、偏摆量,如果传动轴两端不正或弯曲,则要在压条上垫上与轴管相吻合的软质金属进行冷压校正。

  4. 如果响声非以上原因造成,则检查万向联轴器轴管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊点位置重新焊接相同的平衡片。如果万向联轴器轴管有明显凹陷使万向联轴器本身失去平衡,应将花键轴和万向联轴器叉在车床上切下,在轴管中插入一根比轴管内径细的芯轴,在凹陷处垫上型锤敲击修复。然后将切下的花键轴和万向联轴器叉焊会原位。为了保证修理质量,施焊时应将轴管放在专用支架上,先在圆周对称点焊点数,然户校正其偏摆量,经校正后在沿圆周焊复。焊完冷却后。再复查一次,若摆差过大应重新焊接。该项工艺过程较为复杂。如果万向联轴器大面积凹陷损伤,则需要更换该节传动轴。

Rokee 荣基工业科技(江苏)有限公司(官网:www.rokee.com)立足中国已经逾22年,多年以来我们一直努力实践着我们创新和服务的企业运营理念服务于中国和全球许多合作伙伴,对质量和技术进步的追求使我们的发展也异常迅猛,成为知名的联轴器产品和数控键槽加工中心技术服务的优质供应商。下一篇文章我们将为大家讲解《怎样增加弹性联轴器的使用寿命》的相关知识。

本文由Rokee 荣基工业科技(江苏)有限公司于2020-08-01 08:36:42整理发布。

转载请注明出处:https://www.rokee.com/faq/263.html


返回 置顶
0511-85519688
手机 座机
微信客服微信咨询