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上海联轴器设计定制生产厂家

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上海鼓形齿式联轴器

鼓形齿式联轴器是一种特别设计的先进齿式联轴器,其外齿制成球面,球面的中心在齿轮的轴线上,齿侧的间隙比一般产品稍大,可以传递较大的扭矩和允许较大的角位移,性能优异且寿命更加长久。
WGJ鼓形齿式联轴器
WGC鼓形齿式联轴器
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GICLZ鼓形齿式联轴器
GICL鼓形齿式联轴器

上海金属膜片联轴器

金属膜片联轴器在传递扭矩的同时通过弹性膜片的的变形来补偿轴向和角向的位移,是一种高性能的金属弹性挠性联轴器。结构紧凑,传递扭矩大,使用寿命长,免维护,耐高温,耐酸碱防腐蚀,适用于高温高速及有腐蚀工况环境的轴系传动。
JMIIJ金属膜片联轴器
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JMIJ金属膜片联轴器
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上海起重卷筒联轴器

起重卷筒联轴器是起重设备传动系统中重要的的部件, 通过其连接减速机动力输入轴和卷筒契合,传递扭矩同时限制卷筒的轴向窜动,并且带有机械或者电子磨损报警,是卷筒式提升机构的核心部件之一。
WJA起重卷筒联轴器
WJ起重卷筒联轴器
DC起重卷筒联轴器
WZL起重卷筒联轴器

上海十字万向联轴器

十字万向联轴器采用十字轴承联接两端联接法兰,可以传递完全不在同一轴线的扭矩,对角向的补偿可达25︒以上,采用花键联接可以大距离地补偿轴向位移。承载能力高,传动效率优异,在现代工业领域被广泛采用。
SWP-D十字万向联轴器
SWP-C十字万向联轴器
SWP-B十字万向联轴器
SWP-A十字万向联轴器
SWC-WH无伸缩焊接式十字万向联轴器
SWC-WD无伸缩短式十字万向联轴器
SWC-DH短伸缩焊接式十字万向联轴器
SWC-CH长伸缩焊接式十字万向联轴器
SWC-BH标准伸缩焊接式十字万向联轴器
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上海梅花弹性联轴器

梅花弹性联轴器由两个带凸爪形装的半联和一个硬度可以调整的梅花形弹性非金属元件组成,利用梅花形弹性元件嵌入两个半联之间实现联接,具有补偿两轴相对位移,减振缓冲,结构简单,无需润滑维护方便等特点。
LMPK梅花弹性联轴器
LMZ-II梅花弹性联轴器
LMZ-I梅花弹性联轴器
LMS梅花弹性联轴器
LMD梅花弹性联轴器
LM梅花弹性联轴器

上海柱销齿式联轴器

柱销齿式联轴器采用非金属弹性柱销和两个带齿形半联以及一个外圈的齿形套环设计,利用非金属弹性的变形来传递扭矩同时缓冲减震,补偿角向位移。
LZZ柱销齿式联轴器
LZD柱销齿式联轴器
LZ柱销齿式联轴器
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上海弹性柱销联轴器

弹性柱销联轴器是一种结构简单制造容易,无需润滑,装拆弹性柱销便捷的传动基础件,利用两个带法兰孔的半联和置于起重的非金属弹性柱销来传递扭矩,适用于中低速和中低扭矩场合。
LXZ(HLL)弹性柱销联轴器
LX(HL)弹性柱销联轴器

上海弹性销套联轴器

弹性销套联轴器设计简单巧妙,适用性较广的联轴器,利用带弹性套的柱销联接两个带销孔的半联,实现扭矩传递的同时兼具较大的角向补偿,同时减震缓冲性能良好,可以用在速度较快的场合,无需润滑,销套更换便捷。
LT弹性销套联轴器
LTZ弹性销套联轴器
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上海GL链条滚子联轴器

上海GL链条滚子联轴器

链条滚子联轴器利用共用链条将两个带链齿的半联啮合联接,从而传递扭矩的联轴器,结构简单,装拆方便,安装精度要求低,有一定的补偿能力。

上海弹性轮胎联轴器

轮胎联轴器采用轮胎体状橡胶元件,与两个半联经过螺栓联接,实现扭矩传递和位移补偿。轮胎联轴器具有较高的弹性性能,扭转刚度小,减震能力强,轴向补偿能力较大,有良好的阻尼性能。
LLB弹性轮胎联轴器
LLA弹性轮胎联轴器
UL弹性轮胎联轴器
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上海精密伺服联轴器

现代伺服传动系统中联轴器是虽小却极其重要的一个部分,它需要极其精确和响应迅捷, 传递驱动装置输出的力矩,速度和位置控制信号,以实现尽可能少的延迟和误差。Rokee开发的零背隙梅花弹性联轴器,金属膜片联轴器,波纹管联轴器等精密伺服联轴器是我们在市场的强有力产品。不仅如此,如果您在选择使用德国,日本或者其他公司的产品方面存在困惑或者不便,我们可以很快为您提供更加有建设性的技术替代方案和同样优质的产品来满足您的事业需求。

Rokee设计并制造的精密膜片联轴器满足了伺服系统对精度的严格要求,并且性价比远远超越国外的产品。

欢迎您提供国外的型号,我们来替你转化设计转化并提供给您超值产品和更快捷的服务。

我们的零背隙梅花联轴器是伺服系统的较多选择,不论您需要德国还是日本以及欧洲产品的型号,我们都可以立即为您提供替代的技术思路和产品,为您提供超长的质量保证周期。

波纹管联轴器大部分用于小型的伺服系统传动。

Rokee 专注于您的所有需求,着眼于长远合作,因此我们的非常谨慎对待我们的每一次沟通,为您提供物有所值的伺服系统联轴器。

上海非标定制联轴器

在广阔的中国和世界领域的风电建设中,Rokee设计和制造的风电机组联轴器经受住了气候和时间的检验,我们的风电机组联轴器以优先的性价比和可信赖的质量正在取得越来越多的市场份额。 风力机组联轴器联接增速齿轮箱和发电机组并与其一道安装在高空中的弹性支承上,长期工作会传动尺寸链会引起移位变化,因此风电机组联轴器除了传递和控制安全转矩之外,对位置补偿性能还有很高的要求。

Rokee目前提供2MW-5MW的风电机组联轴器全部经过了有限元计算刚度系数,整个系统进行了完备的扭向振动分析,在公司特别设计的扭矩试验台上每一台出厂产品都必须经过仿真工况设定和扭矩的精确定量调整,确保我们的产品能够经过高空长期的恶劣工况的考验,尽更大程度使我们的客户满意。

我们成熟的风电联轴器的成功其实经过了许许多多艰辛的努力和探索,我们经过了初期的设计,不断地修改和优化,遍布全中国寻找合格的零部件供应商,数以百次的试验再试验才成就了我们今天的品质。

如今我们的产品以极高的性价比赢得了越来越多的顾客的信任,我们的产品随着我们客户的风电主机运转在世界的广阔天空。

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上海风电机组联轴器

在广阔的中国和世界领域的风电建设中,Rokee设计和制造的风电机组联轴器经受住了气候和时间的检验,我们的风电机组联轴器以优先的性价比和可信赖的质量正在取得越来越多的市场份额。 风力机组联轴器联接增速齿轮箱和发电机组并与其一道安装在高空中的弹性支承上,长期工作会传动尺寸链会引起移位变化,因此风电机组联轴器除了传递和控制安全转矩之外,对位置补偿性能还有很高的要求。

Rokee目前提供2MW-5MW的风电机组联轴器全部经过了有限元计算刚度系数,整个系统进行了完备的扭向振动分析,在公司特别设计的扭矩试验台上每一台出厂产品都必须经过仿真工况设定和扭矩的精确定量调整,确保我们的产品能够经过高空长期的恶劣工况的考验,尽更大程度使我们的客户满意。

我们成熟的风电联轴器的成功其实经过了许许多多艰辛的努力和探索,我们经过了初期的设计,不断地修改和优化,遍布全中国寻找合格的零部件供应商,数以百次的试验再试验才成就了我们今天的品质。

如今我们的产品以极高的性价比赢得了越来越多的顾客的信任,我们的产品随着我们客户的风电主机运转在世界的广阔天空。

上海汽轮机组联轴器

汽轮机组联轴器是Rokee公司为汽轮机组配套联轴器而开发的专业产品,目前已经成系列化,分别适应不同功率和转速的汽轮机组 。经过许多年的验证,产品品质可靠,满足汽轮机组运转环境要求且寿命长久。

汽轮机组联轴器运转的环境有时候非常恶劣,特别是高温高湿环境和高转速要求对联轴器的制造工艺要求特殊,同时,无法密封只能开放润滑的条件使得汽轮机组联轴器的结构更要特别设计。Rokee巧妙地解决了结构和制造工艺的所有难题,成为中国市场上仅有的可以生产更好代替进口产品的专业公司。  通过研发此类产品,我们掌握了高性能鼓形齿联轴器的核心开发指标和工艺,使得Rokee公司的齿轮联轴器技术进一步保持优先。

在汽轮机组传动系统领域,我们的优秀设计产品在一些场合更好取代了进口产品,为客户创造了更多的成本和时间价值,我们设计的鼓形齿接轴高速静音,每一个部件都经过了严格的平衡试验,寿命长久,性能非常卓越。

每个齿轮的细部尺寸都经过细致严谨地优化设计,采用磨削制作工艺,精度达到6级。

采用开放的润滑,通过自身旋转,巧妙地将润滑介质充分地分布于需要润滑的部位,为运转性能和产品的寿命提供卡考保证。

我们设计的高速低风阻汽轮机组专用金属膜片联轴器同样是我们引以为傲的产品,成为国产机组的更好选择。

专利的螺栓防松设计可以确保我们的高速联轴器使用无忧,任凭多久。

我们的技术团队将一直致力于这一系统联轴器的改进和优化,我们期望以更好的系统工作性能,更长的使用寿命为中国的汽轮机组和核电领域做出更多的贡献。

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