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滑块联轴器的结构特点

上一篇文章我们讲解了《滑块联轴器的组成》,这篇Rokee将接着讲解《滑块联轴器的结构特点》的相关知识:

滑块联轴器的结构特点

联轴器零件的材料可用45钢,从而增大动载荷及磨损。因此选用时应注意其工作转速不得大于规定值。 这种联轴器一般用于转速n<250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。

滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,本标准所规定的滑块联轴器,适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合,具有一定补偿两轴相对偏移量,减震和缓冲性能;其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。

许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。

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本文由Rokee 荣基工业科技(江苏)有限公司于2020-08-01 08:53:52整理发布。

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