齿式联轴器轴孔公差及受热变形现象

齿式联轴器需要进行高频调质处理，由于高频处理后需要较高温度进行，会受热变形。齿式联轴器轴孔公差会由于热胀冷缩而变成负公差，因此对于联轴器高频处理在加热炉内加热到指定温度，并检测工件温度。联轴节取出后翻身，放人炉内继续加热。如用木柴加热大型联轴节，则经2～3h后，用量棒反复测量孔径，直至尺寸更大的量棒能自由进入联轴节孔内，加热即可结束。

齿式联轴器出现内齿和外齿撮合，打齿现象的原因是因为材质没有经过高频蘸火处理，或者是内齿和外齿配合尺寸间隙误差较大，从而在高转速运转的情况下会出现打齿现象。其次呢，还有一种情况是，外齿的弧度较为大，在两轴传递扭矩间两轴会发现不在同一水平线上的特点，鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关从事使内外齿出现打齿现象，影响联轴器使用寿命。

齿式联轴器在传递中还可能会发生螺栓拗断，噪音较大，打齿现象；如果发生此类现象，应该立刻拆卸齿式联轴器，对此进行分析检查，而且要对联轴器进行定期保养和检查，可以注入黄油，也需要对螺栓进行更换，从而可以增加联轴器的使用寿命。齿式联轴器的内外齿由于长期磨合使用，转速过高，会导致联轴器本身受热变形。氮化处理的优点是表面压应力大，耐磨性好，变形小，但渗层江，承载能力低，脆性疲劳强度不如渗碳高。

普通的碳氮共渗容易出现黑色组织，全材料性能变坏，且使用有局限性。齿式联轴器经过多种工艺比对，开发了一种以高温渗碳为主，中碳氮共渗后直接淬火工艺，对齿轮进行热处理，效果良好。减小了齿轮变形，公法线变形也大大减小，公差基本稳定在以内，制件周期明显缩短，节省了成本，且热处理的材料性能良好，满足设计要求。